Dernière mise à jour : septembre 2026
L'aéroport international de Keflavík (KEF) se trouve à environ 50 km de Reykjavík, et le trajet en voiture prend à peu près 45 minutes. Il n'y a ni train ni bus urbain devant le terminal ; vos options réalistes sont le Flybus (3 999 ISK), le bus public Strætó 55 (2 400 ISK, plus lent et non calé sur les vols), le taxi (environ 15 000–25 000 ISK), la location de voiture, ou un transfert privé réservé à l'avance. Ce guide les compare tous avec les tarifs 2026, pour que vous puissiez choisir selon votre budget, votre heure d'arrivée et vos bagages.
L'essentiel à retenir
- La distance entre KEF et le centre de Reykjavík est d'environ 50 km — soit à peu près 45 minutes par la route
- Flybus coûte 3 999 ISK l'aller simple jusqu'au terminal BSÍ et assure la correspondance avec chaque arrivée, y compris les vols de nuit
- Airport Direct n'existe plus en tant que société distincte — son ancien service et ses billets ont été repris par Flybus
- Le bus Strætó 55 est le moins cher à 2 400 ISK, mais il met environ 90 minutes et ne couvre pas les vols tôt le matin
- Un taxi coûte environ 15 000–25 000 ISK selon l'opérateur et l'heure de la journée
- Il n'y a ni Uber ni Lyft en Islande, et aucune liaison ferroviaire depuis l'aéroport
Comment se rendre de l'aéroport de Keflavík à Reykjavík ?
La plupart des voyageurs prennent le car Flybus, qui part 35 à 45 minutes après chaque atterrissage et rejoint le terminal de bus BSÍ de Reykjavík en 45 minutes environ. Les voyageurs à petit budget optent pour le bus public 55, les petits groupes se partagent souvent un taxi ou un transfert privé, et quiconque prévoit de parcourir la Route circulaire de l'Islande récupère généralement une voiture de location à l'aéroport et oublie complètement la question du transfert.
Flybus — le choix par défaut
Le Flybus, exploité par Reykjavík Excursions, est le car aéroportuaire sur lequel les horaires islandais sont en pratique calqués. Un aller simple pour adulte jusqu'au terminal BSÍ coûte 3 999 ISK (environ 29 $) ; un aller-retour revient à 7 298 ISK. Les jeunes de 6 à 15 ans paient 2 000 ISK et les enfants de moins de 6 ans voyagent gratuitement. Ajouter une dépose à l'hôtel (l'option « Flybus+ ») coûte environ 1 300 ISK de plus et vous transfère dans une navette plus petite à BSÍ pour le dernier tronçon.
Son avantage décisif est la couverture : les départs du Flybus sont programmés en fonction de chaque arrivée, y compris les vols de nuit qui atterrissent avant 05h00, et le car attend lorsque les vols sont en retard. Réservez en ligne à l'avance ou achetez votre billet au guichet dans la zone des arrivées.
Un changement à connaître pour 2026 : Airport Direct, autrefois le deuxième plus grand opérateur de navettes sur cette liaison, n'assure plus son propre service. Ses réservations et ses billets ont été transférés à Flybus, et son site web redirige désormais vers celui-ci. Si un ancien guide vous recommande de comparer les deux, cette comparaison est obsolète.
Le bus Strætó 55 — la solution la moins chère
Le réseau de bus public islandais, Strætó, assure la ligne 55 entre la zone de l'aéroport et le terminal BSÍ de Reykjavík. Le tarif est de 2 400 ISK, à payer dans l'application Klappið — achetez votre billet avant de monter. Les compromis : le trajet dure près de 90 minutes avec les arrêts, l'arrêt de bus se trouve à quelques minutes à pied du terminal (près des hôtels de l'aéroport), et les horaires suivent un planning de bus urbain classique plutôt qu'un planning calé sur les vols. Si vous atterrissez à minuit ou décollez à 06h00, la ligne 55 ne circulera pas.
Pour un voyageur seul avec un vol en milieu de journée et sans contrainte de temps, cela permet d'économiser environ 1 600 ISK par rapport au Flybus. Pour deux personnes ou plus, l'écart par personne justifie rarement l'heure supplémentaire.
Le taxi — porte à porte, moyennant un certain prix
Les taxis attendent devant la zone des arrivées 24 heures sur 24. Une course au compteur jusqu'au centre de Reykjavík coûte généralement entre 18 000 et 25 000 ISK, avec une prise en charge d'environ 700 ISK plus environ 280 à 350 ISK par kilomètre, et des suppléments la nuit et les jours fériés. Certains opérateurs proposent des courses aéroport à prix fixe — à partir d'environ 15 000 ISK chez les petites compagnies, jusqu'à 22 500 ISK pour 1 à 4 passagers avec Hreyfill, l'une des deux grandes compagnies de taxi de Reykjavík.
Il n'y a ni Uber ni Lyft en Islande. L'équivalent le plus proche est l'application de taxi Hreyfill ou la réservation par téléphone. Pour une famille de quatre avec bagages, un taxi à prix fixe est compétitif face à quatre billets Flybus+ — faites le calcul avant de choisir le car par défaut.
La voiture de location — si Reykjavík n'est que votre première étape
Toutes les grandes agences de location opèrent depuis un parking situé à côté du terminal, relié par une courte navette. Si votre itinéraire dépasse la capitale — le Cercle d'or, la côte sud, la Route circulaire —, récupérer la voiture à l'arrivée est généralement moins cher et plus simple qu'un transfert suivi d'une prise en charge ultérieure en ville. Les voyageurs hivernaux devraient demander des pneus cloutés (la norme de novembre à avril) et être honnêtes sur leur expérience des routes en gravier et du vent ; les réclamations pour dommages chez les loueurs islandais sont réputées d'une précision redoutable.
Le transfert privé — pour les groupes et les arrivées sans stress
Les transferts privés réservés à l'avance (berline ou minibus, chauffeur tenant une pancarte) coûtent environ 20 000 à 30 000 ISK par véhicule jusqu'au centre de Reykjavík. Pour des groupes de quatre à huit personnes, ou des voyageurs atterrissant après un vol long-courrier qui souhaitent simplement un chauffeur attitré, le coût par personne approche celui du Flybus tout en supprimant chaque étape intermédiaire.
Quelle option choisir ?
| Option | Prix (aller simple) | Durée | Idéal pour |
|---|---|---|---|
| Flybus | 3 999 ISK | ~45 min + attente | Voyageurs solo, tout horaire de vol |
| Flybus+ (dépose à l'hôtel) | ~5 299 ISK | ~60–75 min | Premières visites avec réservation d'hôtel |
| Bus Strætó 55 | 2 400 ISK | ~90 min | Petit budget, vols de jour uniquement |
| Taxi (forfait ou compteur) | 15 000–25 000 ISK | ~45 min | Familles, groupes, porte-à-porte |
| Transfert privé | 20 000–30 000 ISK/véhicule | ~45 min | Groupes de 4 à 8, prise en charge organisée |
| Location de voiture | variable | ~45 min | Tous ceux qui explorent au-delà de Reykjavík |
Les navettes aéroport circulent-elles pour les vols de nuit ?
Oui — le Flybus assure chaque arrivée, même en cas de retard, et part vers l'aéroport avant chaque départ, y compris la vague du petit matin. C'est la différence pratique la plus importante avec le bus public 55, qui suit un horaire fixe en journée. Si votre vol atterrit entre environ 23h00 et 06h00, vos options sont le Flybus, un taxi ou un transfert privé réservé à l'avance.
Réservez le trajet aller avec plus de marge qu'il n'y paraît nécessaire. La météo islandaise peut ralentir la route de Reykjanes en hiver, et la file de sécurité de KEF atteint son pic avec la vague de départs de 07h00–08h00. Le conseil habituel — quitter le centre de Reykjavík 3 heures avant un départ international — n'est pas là par hasard.
Que faire de mes premières heures à Reykjavík ?
Si vous atterrissez le matin, vous atteindrez probablement la ville avant l'heure d'enregistrement à l'hôtel — prévoyez une première halte qui vous accueille avec une logistique adaptée aux bagages. Le Flybus termine sa course à BSÍ, à 20 minutes à pied ou à un court trajet en taxi du quartier du port. La Harpa Concert Hall, sur le front de mer, constitue un premier point d'ancrage tout naturel : à l'intérieur, au niveau K2, Volcano Express projette son film d'éruption de 10 minutes sur sièges mobiles toutes les 15 minutes, tous les jours à partir de 10h00 — une introduction de 40 minutes, à l'abri des intempéries, à l'île volcanique que vous venez de survoler, réalisée à partir d'images réelles des éruptions de Reykjanes de 2021 à 2024. Les champs de lave de ces éruptions sont visibles depuis la fenêtre du Flybus pendant le trajet ; la séance vous montre à quoi ils ressemblaient en pleine intensité.
De là, le cœur de la ville se parcourt à pied : consultez nos guides pour une première journée parfaite à Reykjavík et l'aperçu complet des itinéraires et attractions de Reykjavík.
